• BIST 102.270
  • Altın 149,533
  • Dolar 3,5485
  • Euro 4,2033
  • Ankara 13 °C
  • Antalya 21 °C
  • İstanbul 23 °C
  • İzmir 15 °C
  • Bir Havuzdan Çok Daha Fazlası Therapıa Spa’da
  • İstiklal Terrace kapılarını açtı
  • Alo "176" Turizm İhbar ve Şikayet Hattı
  • Bir Havuzdan Çok Daha Fazlası Therapıa Spa’da
  • İstiklal Terrace kapılarını açtı
  • Alo "176" Turizm İhbar ve Şikayet Hattı

ON AYDA TAMAMLANAN ROSE, EGEYAT'IN 41 YATI OLARAK DENİZE İNDİ

ON AYDA  TAMAMLANAN ROSE, EGEYAT'IN 41 YATI OLARAK DENİZE İNDİ
Egeyat, imalatına 2007 yılı sonunda başladığı AEGEAN SAILOR 24 M modeli ROSA isimli lüks yatı Bodrum İçmeler de bulunan tersanesinden denize indirdi.
Turizmin Sesi
2003 – 2004 yıllarında 4 adet üretilip özel ve charter maksatlı kullanılmak üzere dünyanın çeşitli ülkelerine satılan AEGEAN 78 MS modelinden esinlenilen tekne için 24 m boyunda en geniş ve konforlu yelkenli yat dersek abartmış olmayız.

48 m2 lik kıç güvertede , güneşlenme minderlerinin hemen önüne sabit oturma grubu ve 12 kişinin rahatlıkla yemek yiyebileceği oval maun bir masa yerleştirilmiş.

Dümen konsolu sancakta konumlandırılmış. Teknede navigasyon cihazı olarak, pusula, GPS Chartplotter, radar ve otopilot bulunmakta ve SIMRAD markası tercih edilmiş.

Flashdeck tabir edilen güverte de tekneyi guletlerden ayırt edici özelliklerinden biri.
EGEYAT bu tip güverte tasarımını, kullanım rahatlığı ve sağladığı daha geniş alan avantajı sebebiyle son yıllarda imal ettiği 30 m ve altındaki yatlarda kullanır olmuş.

Arma ve yelken donanımına gelince, EGEYAT'ın alışık olduğumuz uskuna (schooner) tipini yine kullanım kolaylığı sebebiyle bu teknede bir kenara bırakıp ve ketch arma kullanmayı tercih ettiğini gözlemliyoruz.

284 m2 yelken alanına sahip teknenin yelkenleri dacron ve UK SAILS tarafından imal edilmiş. Yelken vinçlerinin tümü HARKEN.

EGEYAT, ROSA'da kamara ve salon kenarlarını (dış) ahşap kaplamak yerine, parlak cam gibi bir yüzey elde ederek beyaza boyamış. Salon üstü ise yine tik kaplanmış. Buna ilaveten baston ve , yumru çizgisinin olmaması, korkuluk olarak komple krom punteller kullanılması tekneye sade ve klasik bir hava katmış.

Kıç güverteden 3 basamak aşağıya inerek salona girince bir anda büyüleniyor insan. Kiraz ağacından imal edilmiş mobilya ve kaplamaların üzerinde kullanılan vernik iç mekanı daha da gözalıcı hale getirmiş.

Tüm salon ve kabin zeminlerinde ise açık renk masif meşe parke kulanılmış. Tavanlar krem vinil.

35 m2 salonun sancak tarafında oturma bölümü konumlandırılmış. Açık renk kanepelerin sabit olmaması da armatöre arzu ettiği takdirde hiç bir marangozluk işine girmeden değişiklik yapabilme özgürlüğü veriyor. Ortadaki pirinç aksamlı kahve sehpası da tersanenin mobilya atölyesinden çıkmış.

Kabinler :
Armatör kabini teknenin kıç tarafında bulunuyor.Ortada büyük çift kişilik yatak, yanlarda oturma birimleri, raflar ve dolaplarla çevrelenmiş. Master kabinde bir adet 26' Samsung LCD TV bulunuyor.

Bu kabinde duş ve tuvalet bölümü ayrı yerlerde konumlandırılmış.

2 double kabin de master kabinle aynı koridorda yer alıyor. Ön tarafta ise 2 adet triple kabin mevcut.
Yaşam alanlarının bu kadar ferah olması şaşırtıcı.
Ön koridorda havlu, çarşaf vs. koymak için bir de büyük dolap mevcut.

Kabinlerin hepsinin özel banyosu var. Banyolar mermer ağırlıklı... Mermer kiraz ağacı ile birlikte kullanılarak hoş bir kombinasyon elde edilmiş.Duşlar ise temperli cam kapı ile bölünmüş, komple mermer. Banyolardaki tüm batarya ve aksesuarlar HANS GROHE. Tuvaletler SEALAND marka.

Mutfak , makine dairesi ve sintineye salonun sancak tarafındaki merdivenlerden aşağıya inilerek ulaşılıyor.
Profesyonel mutfakta ankastre SIEMENS marka ocak, fırın buzdolabı kullanılmış. Mutfağın bittiği yerde crew mess tabir edilen mürettebatın boş zamanını geçirebileceği bir masa ve oturma birimi yapılmış. Buraya bir de LCD ekran TV yerleştirilmiş.

Sintineye giriş kapısı da salondan inen merdivenin hemen bitiminde yer alıyor. Ortadaki açıklık geçişlerde, bakım onarım vs.için büyük kolaylık sağlayacak.

Makine dairesinde de aynı ferahlığı görmek mümkün. 2 adet IVECO 8210M22 modeli her biri 220 HP gücünde makinalar tekneye 10 knot seyir hızı veriyor. 10.300 lt mazot tankı ile 1100 nm seyri mümkün kılıyor.

Teknede 2 adet KOHLER 27 KW jenerator 24 , 220 & 380 V elektrik sağlıyor.Kullanılan bütün pompalar İtalyan GIANNESCHI'den. Klima sistemi ise VECO CLIMMA.

Mürettebat kabinlerine geçiş ön güverteden sağlanmış. Buradaki 2 kabinin biri kaptan için double yataklı…Diğer kabin ise 3 kişilik . Her iki kabinin de kendine ait tuvaleti mevcut.

Tekne CE sertifikalı ve Türk Bayraklı. Bodrum'da görülebilir. Satış ve kiralama için 0 252 313 26 55 nolu telefondan iletişim kurabilirsiniz.

ROSA nın ikizi DIVA da şu anda konstrüksiyon halinde ve denize inişi 2008 sonu olarak planlanmış. DIVA nın dışında 56 m lik MONTIGNE isimli yatın inşası da devam etmekte inişi ise 2009 yazı olarak planlanmış.

Teknik Detaylar:
Uzunluk 23.90 m
En 7.65 m
Derinlik 2.60 m
İnşa malzemesi Sac
Yerleşim 1 master kabin (15 m2), 2 double (8 m2) & 2 triple (12 m2). Toplam 10+2 kişi
Mürettebat Kaptan kabini (2 kişilik),1 mürettebat kabini 3 kişilik.
Ana makinalar 2 x IVECO 220 HP
Jeneratör 2 x KOHLER 27 kW
Max. hız 11 knot
Menzil 1100 nm
Sertifika CE (DCI)



  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Tüm Hakları Saklıdır © 2007 Turizmin Sesi | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : +90 216 481 51 21